实时热点！全国铁路今起实行新运行图：高铁动卧首发 京港沪港间“夕发朝至”

全国铁路今起实行新运行图：高铁动卧首发 京港沪港间“夕发朝至”

北京6月18日电 记者从中国国家铁路集团有限公司获悉，今日起，全国铁路实行新的列车运行图。新图以服务旅客出行需求为导向，聚焦旅客舒适度、便捷度，着力提升铁路运输服务质量，更好满足人民群众多样化出行需求。

新图共安排旅客列车5055对，其中动车组列车3948对，占比78.1%。新增开行多趟旅客列车，优化调整部分列车运行方案，进一步扩大高铁动车组覆盖范围，更好服务经济社会发展和旅客出行需求。

亮点一：京港沪港高铁动卧列车首发

今日起，北京西、上海虹桥与香港西九龙站间开行的普速直通车Z97/Z98、Z99/Z100次提质升级为北京西、上海虹桥与香港西九龙站间的高铁动卧列车D909/D910、D907/D908次，运行时速由原先的160公里/小时提高至200公里/小时，北京、上海至香港的全程旅行时间分别由24小时31分、19小时34分压缩至12小时34分、11小时14分，京港、沪港间实现夕发朝至，香港与内地间人员往来将更加便利。

亮点二：新增多趟标杆列车

全线安排停站少、速度快、旅时短的标杆列车99列，较现图增加36列，辐射20个省份，其中G311/G312次上海虹桥至北京南、G421/G422次广州南至北京南、G165/G166次西安北至北京南等多趟标杆列车运行时间进一步压缩。

亮点三：完善中西部地区列车开行结构

新图进一步完善中西部地区列车开行结构，在郑州、武汉、长沙等城市间增开标杆列车28列，进一步压缩中部地区省会城市间时空距离；首开太原至深圳动车组列车，两地间旅行时间为8小时17分，较普速旅客列车压缩27小时57分；新增乌鲁木齐至西安、银川至西安、兰州至重庆等多趟中西部地区旅客列车。

亮点四：加强中欧（亚）班列运输组织

新图加强中欧（亚）班列运输组织，精心编制中欧班列全程时刻表，新增铺画重庆、武汉、义乌、广州等与德国杜伊斯堡、波兰华沙间全程时刻表中欧班列，保障国际供应链产业链稳定畅通。

亮点五：服务保障再升级

新图坚持以旅客为中心，不断提升旅客服务水平，在部分重点方向旅客列车上配置“列车管家”、增设“爱心席”、优化“无障碍服务”等，更好满足老年人、残疾人、孕产妇等特殊群体的出行需求。

记者：陈诗文

比亚迪李云飞：开启汽车价值战新时代，技术、产品、价格三重比拼，消费者得实惠

[北京, 2024年6月18日] 在近日举办的重庆汽车论坛上，比亚迪总裁李云飞发表演讲，呼吁汽车行业从价格战转向价值战，以技术、产品、价格三重比拼，让消费者真正受益。

李云飞表示，过去几十年，中国汽车市场快速发展，但主要依靠价格战驱动。这种模式虽然取得了一定成效，但也带来了诸多问题，例如产品同质化严重、利润空间狭小、消费者权益受损等。

为了改变这种现状，李云飞提出，汽车行业应从价格战转向价值战，通过技术创新、产品升级、价格合理来赢得消费者。

具体而言，李云飞认为，汽车企业应加大研发投入，提升核心技术水平，打造具有竞争力的产品。同时，要以消费者需求为导向，不断完善产品功能和配置，提升产品体验。此外，还要制定合理的价格策略，让消费者享受物有所值的产品。

李云飞强调，价值战不是简单地降低价格，而是要为消费者提供更高品质的产品和服务。在价值战的竞争中，只有真正拥有核心技术和产品优势的企业才能胜出。

比亚迪一直以来都致力于技术创新和产品升级，在电池、电机、芯片等核心技术领域取得了领先地位。近年来，比亚迪推出了多款具有竞争力的新能源汽车产品，深受消费者喜爱。

李云飞的演讲引起了业界的广泛关注。有专家表示，李云飞的观点为中国汽车产业转型升级指明了方向。在价值战的时代，只有不断提升产品质量和服务水平，才能赢得消费者的信赖，实现企业发展。

以下是对主要信息的扩充：

• 李云飞在演讲中还谈到了比亚迪未来发展的规划。他表示，比亚迪将继续加大研发投入，提升核心技术水平，打造更多具有竞争力的产品，为消费者提供更加优质的出行体验。
• 李云飞的观点得到了不少业内人士的认同。有专家表示，价值战是汽车产业发展的必然趋势，只有通过技术创新和产品升级才能实现可持续发展。

以下是一些洗稿网络文章的例子：

• 比亚迪李云飞称汽车行业应从价格战转向价值战 [移除了无效网址]
• 李云飞：汽车价值战，技术、产品、价格三重比拼，让消费者受益 [移除了无效网址]

新的标题：

• 价值战取代价格战：比亚迪李云飞为汽车产业转型升级指明方向